南方日報訊(記者/龔名揚)今天,記者從東莞城市候機樓瞭解到,今年春節選擇搭乘飛機回家的旅客有所增長,而搭乘飛機返鄉現在已經進入高峰期,旅客出行時應保證充足時間以免誤機。
  今天下午三點,記者來到位於萬江的東莞城市候機樓總部,只見外面道路兩旁停靠著7輛機場大巴,這種嚴陣以待的場景在平時極為少見。
  城市候機樓的有關負責人黎妍媛經理告訴記者,下午是出行人數比較少的時段,“每天早晚最忙,其次是中午。”她說,到下午為止,當天候機樓已經發出了4趟加班車,近幾天航空春運已經進入高峰時段,從萬江發出的加班車最多有6趟。
  “春運期間候機樓凌晨5點開始就有加班車出發前往機場,那時候排隊的人也是最多的,我們分開了不同的櫃臺為旅客辦理登機牌,同時安排人手疏導。”她說。
  據悉,在候機樓的5個站點中,從總部萬江和大朗站出發的人數最多,其次是虎門站。自本月16日春運以來,從東莞各候機樓乘坐大巴到機場的旅客日均達4800人,與去年同期相比增長7%,在候機樓購買機票的人數也增長了21%。
  由於春運期間乘車人數較多,候機樓的機場大巴的發車間隔也從原來的20分鐘改為動態發車,只要大巴坐滿了乘客就出發,這在一定程度上緩解了壓力。
  “但春運期間廣深高速相對擁堵,以及民航新規定要求航班春運期間提前15分鐘關艙門,候機樓建議旅客至少提前3.5小時從候機樓出發。”黎經理說。
  黎經理說,有很多旅客一直以為候機樓只是坐車去機場的車站,但事實上旅客在候機樓也可以辦理登機牌和行李托運。
  “在東莞城市候機樓萬江、大朗、虎門、塘廈、石龍五個營業點均可現場辦理登機牌,大家可在乘坐機場大巴前把個人的登機手續辦理完畢,既可避免在高速上遇到擁堵時無法準點到達機場的狀況,也可節省機場排隊等候的時間。”她說。
  去年候機樓開通了南航國內行李托運服務,乘坐南航班機的旅客可提前4小時到候機樓萬江總部辦理行李托運,可以免去拖著大小行李到機場安檢的麻煩。
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  打印本頁責編:周選彬  (原標題:東莞候機樓春運日均輸送航空旅客4800人)
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周慧敏

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