周慧敏

　　南方日報訊（記者/龔名揚）今天，記者從東莞城市候機樓瞭解到，今年春節選擇搭乘飛機回家的旅客有所增長，而搭乘飛機返鄉現在已經進入高峰期，旅客出行時應保證充足時間以免誤機。
　　今天下午三點，記者來到位於萬江的東莞城市候機樓總部，只見外面道路兩旁停靠著7輛機場大巴，這種嚴陣以待的場景在平時極為少見。
　　城市候機樓的有關負責人黎妍媛經理告訴記者，下午是出行人數比較少的時段，“每天早晚最忙，其次是中午。”她說，到下午為止，當天候機樓已經發出了4趟加班車，近幾天航空春運已經進入高峰時段，從萬江發出的加班車最多有6趟。
　　“春運期間候機樓凌晨5點開始就有加班車出發前往機場，那時候排隊的人也是最多的，我們分開了不同的櫃臺為旅客辦理登機牌，同時安排人手疏導。”她說。
　　據悉，在候機樓的5個站點中，從總部萬江和大朗站出發的人數最多，其次是虎門站。自本月16日春運以來，從東莞各候機樓乘坐大巴到機場的旅客日均達4800人，與去年同期相比增長7%，在候機樓購買機票的人數也增長了21%。
　　由於春運期間乘車人數較多，候機樓的機場大巴的發車間隔也從原來的20分鐘改為動態發車，只要大巴坐滿了乘客就出發，這在一定程度上緩解了壓力。
　　“但春運期間廣深高速相對擁堵，以及民航新規定要求航班春運期間提前15分鐘關艙門，候機樓建議旅客至少提前3.5小時從候機樓出發。”黎經理說。
　　黎經理說，有很多旅客一直以為候機樓只是坐車去機場的車站，但事實上旅客在候機樓也可以辦理登機牌和行李托運。
　　“在東莞城市候機樓萬江、大朗、虎門、塘廈、石龍五個營業點均可現場辦理登機牌，大家可在乘坐機場大巴前把個人的登機手續辦理完畢，既可避免在高速上遇到擁堵時無法準點到達機場的狀況，也可節省機場排隊等候的時間。”她說。
　　去年候機樓開通了南航國內行李托運服務，乘坐南航班機的旅客可提前4小時到候機樓萬江總部辦理行李托運，可以免去拖著大小行李到機場安檢的麻煩。
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　　打印本頁責編：周選彬　　（原標題：東莞候機樓春運日均輸送航空旅客4800人）